×

Предупреждение

JUser: :_load: Не удалось загрузить пользователя с ID: 791.
Понедельник, 07 сентября 2015 09:11

Головокружительный успех верфи Dreamline Yachts

Паоло Бенчивенни, генеральный директор и совладелец верфи, и его супруга, менеджер по продажам Ольга Суходольская представляют долгожданную новинку года - Dreamline 34М, отвечая на вопросы МЛБ.

Паоло, приближаются главные события осени - яхт-шоу в Каннах и Монако. Что нового ваша верфь представит в этот раз?


После презентации первой модели Dreamline 26 в прошлом году в Каннах мы получили главный приз Каннского яхт-шоу за инновации и дизайн, что для нового бренда в яхтенном мире - событие исключительное.

Меньше чем за год на верфь DL Yachts поступило 6 новых заказов яхт, и в этом году в Канны мы приглашаем всех любителей яхтинга на Мировую премьеру Dreamline 34.

Как осуществлялся спуск судна на воду?

Многотонный трейлер-гигант перевез 34-метровую суперъяхту к Марина дей Чезари на Адриатическом побережье Италии, где и был под аплодисменты осуществлен спуск на воду.

Это был очень эмоциональный момент для всей команды DL Yachts и для представителей городской администрации. Момент гордости и понимания, что итальянские дизайнеры и инженеры остаются на ведущих позициях в мире яхтенного производства во всем мире.

Что из себя представляет Dreamline 34М, какими инновациями и техническими решениями вы удивите в этом году посетителей выставки?

Новая модель Dreamline 34М предлагает множество оригинальных инженерных разработок, которые стали возможными благодаря особой форме корпуса.

Мы используем революционный гибридный корпус, который одновременно является водоизмещающим и глиссирующим.

Яхта движется в водоизмещающем режиме при экономичном потреблении топлива на скорости до 12 узлов, однако при этом может достигать 30 узлов, глиссируя на воде.

Кабина владельца расположена на главной палубе с прямым доступом на приватную террасу.

Компании Team For Design Enrico Gobbi и Studio Arrabito совместно трудились над достижением идеального баланса формы, пространства и функциональности.

А во главе разработки инновационных идей стоит инженер с 35-летним стажем в яхтенной индустрии Питер Зубер.

Каковы технические параметры новой яхты?

Приведу основные технические данные. Длина - 34,80 м; ширина - 7,40 м; осадка - 1,90 м; водоизмещение - 130 т; резерв топлива - 14 000 л + 3000 л на дальнее расстояние; резерв пресной воды - 2500 л 250 л/ч; 10 гостей в 5 каютах и 5 членов экипажа в 3 каютах, генераторы - 2 x 50 кВ; двигатели - 2 x 1920 л.с.

Также предлагается версия электродизель, разработанная при участии Siemens Hybrid.

Электродвигатели делают яхту очень тихой: при навигации шум двигателей и генераторов практически не слышен. Не ощущается и вибрация.

Мы применили комплексную систему обработки воздуха UTA, благодаря которой воздух во всех помещениях яхты будет постоянно обновляться, и это позволит избежать неприятных запахов и влажности на борту, а владельцу и его гостям - головных болей.

Еще одна новинка - гидролифт на флайбридже, выдвигающаяся за борт консоль управления яхтой для более удобной швартовки.

Ольга, скажите, какие цели вы ставили перед собой, когда создавали новую, суперсовременную яхту? Чем она выгодно отличается?

Редкая элегантность, технические инновации, феноменальная стабильность корпуса, высокие экологические стандарты, оптимальное использование пространства, безусловно, позволяют яхтам Dreamline занять особое место среди многообразия яхт.

Какой модельный ряд планируется создать?

Модели Dreamline 26 и Dreamline 34 будут в ближайшее время дополнены 30-, 40-, 46- и 49-метровыми яхтами.

Желаем вашим красавицам дальнего плавания и завоевания главных призов!

Dreamline Yacht International
9 avenue Papalins 98000
Monte Carlo. Monaco
Ольга Суходольская:
тел.: +33 (0)6 80 86 49 68